impedindo que o carro do elevador incline durante a operação. O freio de bloco normalmente fechado libera o freio durante a operação do motor elétrico
O que deve ser prestada atenção quando um elevador de repente perde energia ou falha e está preso dentro do carro?
As sapatas de guia fixadas no carro do elevador podem alternar ao longo dos trilhos de guia fixos instalados nas paredes do eixo do edifício, fazendo com que o elevador opere. Em caso de perda de energia,E ma.nter o seu estado estático na aterragem designada para pessoal e mercadorias entrarem e saírem. Um carro é um componente de caixa que transporta passageiros ou outras cargas, e o contrapeso é usado para equilibrar a carga do carro e reduzir a potência do motor. O dispositivo de compensação é usado para compensar as mudanças de peso durante o movimento da corda de tração, garantindo carga estável do motor de tração e estacionamento preciso do carro. O sistema e:létrico realiza o movimento do elevador, enquanto também completa a seleção do piso,〈 nivelamento〉, medição de velocidade e trabalho de iluminação. O sistema de chamada da instrução exibe a direção do movimento e a posição do assoalho do carro do elevador a qualquer momento. O dispositivo de segurança garante a operação segura do elevador.
GrenobleO interruptor do punho do modo é operado, e o motorista do elevador controla o interruptor do punho do painel no carro para alcançar o status da operação do elevador em movimento, para cima, para baixo, selecione o elevador. Selecione o sinal de chamada para o elevador na próxima direção. Se os passageiros quiserem ir de um nível mais baixo para um nível mais alto, eles devem pegar o elevador para a estação base de nível inferior e, em seguida, pegar o elevador para a estação de arranha-céus desejada. Geralmente adequado para uso residencial.
Rohimno.,Após o elevador chegar ao chão, os passageiros devem determinar a direção de operação do elevador; Quando for determinado que a direção da operação do elevador é consistente com a direção que você está indo, entre no carro do elevador novamente.
Meça o comprimento, a largura e a profundidade do poço (se houver) e observe se há sulcos e peças embutidas na viga de suporte.
Proteção de cortina de luz é um sistema de proteção de porta que usa feixes infravermelhos para cobrir a entrada e saída de portas de elevador, detectando pessoas ou objetos. Isso garante que o elevador não |belisque as pessoas em nenhuma circunstância, melhorando consideravelmente a confiabilidade do operador da porta e garantindo a segurança dos passageiros ao máximo.
Este novo tipo de elevador é equipado com várias cabines de elevador em cada passagem de elevador, que podem operar livremente em direções horizontais e verticais e são adequados para edifícios de qualquer altura, forma e finalidade. E a tecnologia de motor linear que a empresa planeja adotar é um tipo de trem de levitação magnética semelhante ao&# quo; Sistema vertical de metro;.
Porta dividida ao centro. A folha da porta é centralizada e separada com alta eficiência de abertura e fechamento, comumente usada para elevadores de passageiros e carga: portas de abertura lateral. Todas as portas deixam abertas e próximas de um lado, com uma gran《de abertura》, comumente usada como uma porta dividida reta para elevadores de carga e elevadores de cama hospitalar. Não ocupe o espaço da cabine de modo que o elevador possa obter um elevador de carga de tonelagem de grande largura da porta e elevador de carga igual à largura dentro da cabine.
Recomenda-se o uso de escadas rolantes inteligentes ou variáveis de frequência, elevadores de passageiros de frequência variável não de sala de máquinas ou pequenas salas de máquinas e elevadores turísticos.
Honestidade e benefício mútuo,A distância de movimento horizontal dos degraus. Refere-se ao segmento de movimento horizontal de uma escada rolante no ponto de saída.
Quando há um fenômeno anormal ou mau funcionamento no elevador, os passageiros devem permanecer calmos e podem chamar o telefone de alarme do carro para ajuda ou esperar pelo resgate. Não espie a porta sem autorização e tente escapar da cabine.
Entendê-los é benéfico para que os funcionários tenham uma melhor compreensão da engenharia civil de elevadores, especialmente no domínio da sequência de envio ao enviar em lotes.
Durante o processo de fechamento do elevador, se a p.orta do carro encontrar pessoas ou objetos, a porta reabrirá automaticamente e não prejudicará as pessoas. Como há um interruptor anti-aperto na porta, uma vez que a porta toca alguém ou algo, esta ação de interruptor impede que o elevador feche a porta, reabre-a e, em seguida, fecha a porta novamente. Além disso, a força de fechamento é especificada e não atingirá o nível de lesão. Quando a porta estiver fechada,Segurança eléctrica. Elevadores defeituosos têm vários dispositivos de segurança, mas também há muitos lugares onde os problemas podem ocorrer. Algumas pessoas foram pegos devido à abertura e fechamento anormais da porta, enquanto outros encontraram situações em que os botões do elevador funcionam mal e a tela de exibição é preta, tornando difícil ver o chão claramente. Alguns experimentaram o perigo de cair em linha reta vários andares. Embora possa não ter havido qualquer lesão pessoal, pegar o elevador não é sobre encontrar ou atuar em um filme. A vida real é constantemente perturbada por acidentes frequentes de elevador.
Os tipos e parâmetros principais de elevadores referem-se a tipos de elevadores, tipos, métodos:, métodos de arrasto, formas d.e porta, formulários de sala de máquinas, etc.
Elevadores paralelos. Os elevadores paralelos compartilham um sistema de sinal de chamada, conectando dois ou três elevadores com as mesmas especificações em paralelo. Quando não há passageiros usando o elevador, muitas vezes h<á um elevador >estacionado na estação base standby, chamada escada.
GrenobleMétodo de Arrastar & ndash& Flash; Velocidade dupla AC, Elevadores de baixa velocidade com modulação de frequência e regulação de velocidade frequentemente usam velocidade dupla AC (AC -) Altera o número de polos do motor elétrico para alcançar a regulação da velocidade, permitindo que o e-levador tenha um processo de operação de baixa velocidade antes do freio de nivelamento, reduzindo assim o impacto da desaceleração súbita durante o nivelamento do elevador e melhorando o conforto dos passageiros. As vantagens são menos ligações e baixa probabilidade de falha, enquanto as principais desvantagens são o baixo conforto. O elevador reto inicia com frequência, e a corrente de impacto durante a inicialização é muito alta, aumentando o consumo de eletricidade.
Meça a distância da borda do feixe entre as vigas de apoio superior e inferior. A medida é suspender a linha do ponto de apoio superior ao solo para posicionamento e, em seguida, medir a distância horizontal do ponto de posicionamento à borda do feixe de apoio inferior.
O botão de chamada em cada andar não está mais funcionando e a chamada é cortada.
