Ao transportar a gravidade para descida, o peso de carga não deve exceder 20% do peso nominal em condições operacionais, e a velocidade de descida deve ser mantida. Ao parar a descida de objetos pesados, a força de frenagem deve ser constantemente aumentada para diminuir gradualmente e parar os objetos pesados. A frenagem de emergência pode causar danos à lança, ao cilindro de amplitude e ao mecanismo do guincho
EUA.Tubo de aço galvanizado3 categoriasUtilização x (1- taxa de reparação) x 50%/volume de negócios vezes Volume de vendas 2 (volume de negócios - taxa de recuperação) x (l - taxa de perda de construção) ou volume de vendas 2- utilização única x Kx (l - taxa de perda de construção), cofragem comum, I-v?igas, aço do canal, trilhos de aço velhos, andaimes e acessórios vigas temporárias de baixa altura, hastes, vários suportes, cofragem irregular do cais, etc.
Danos, mesmo causando acidentes de capotagem.
Devemos respeitá-lo estritamente; Dez não pendurados'. Os regulamentos incluem não içar com sinais obscuros ou comandos ilegais sobrecarga, ligação solta de peças de trabalho, presença d【e pessoas em obj】etos suspensos, dispositivos de segurança ineficazes, peças enterrad≦as iluminaçã≧o escura com visão pouco clara, objetos a〖fiados desprotegidos〗, peças inclinadas e seis
EUA.Tubo de aço galvanizado3 categoriasArtigo 29: Salvo disposição em contrário, será adotado o método de amortização única; Exceto par:a materiais de volume de negócios amortizados, é estritamente proibido amortizar ou não amortizar materiais de volume de negócios de uma só vez.
Categorias aplicáveis: andaimes,< cofragem comum>, I-vigas, aço do canal, trilhos de aço velhos, cofragem grande para a construção, vigas temporárias de baixa altura, andaimes e; acessórios, has;tes, cofragem irregular do cais, etc.EUA.A manutenção é necessária para garantir a segurança e a suavidade do transporte ferroviário. Relatório de pesquisa sobre dormentes: Os dormentes são componentes-chave que transportam trilhos ferroviários e transmitem cargas. Tem a função de apoiar, fixar e isolar trilhos ferroviários, desempenhando um papel importante na garantia da segurança e conforto das operações ferroviárias. Este relatório de investigação incidirá sobre dormentes ferroviários
Os dormentes ferroviários são um tipo de estrutura de suporte transversal em trilhos ferroviários, também conhecido como & ldquo; Amortecedores ferroviários;. Geralmente é feito de materiais como concreto, madei!ra, barras de aço, etc., e tem as seguintes funções principais: trilhos de apoio: dormentes podem suportar os trilhos, garantindo que eles permaneçam no lugar