Ao transportar a gravidade para descida, e a velocid(ade de descida) deve ser mantida. Ao parar a descida de objetos pesados, a força de f『renagem de』ve ser constantemente aumentada para diminuir gradualmente e parar os objetos pesados. A frenagem de emergênci;a pode causar danos à lança, ao cilindro de amplitude e ao mecanismo do guincho
EUA.Tubo de aço galvanizado3 categoriasTrilha fixa: Um dispositivo de conexão do dormente do trilho, tais como pregos de aço, barras de aço etc., que fixa o trilho para evitar o deslocamento, deslizamento e outras situações durante a operação do trem. Isso ajuda a melhorar a segurança e a estabilidade dos caminhos-de-ferro.
Taxa de rotatividade do modelo: tempos de rotatividade, perdas de construção e taxa de valor residual
06:20:43Método de amortização: O valor dos materiais de volume de negócios é amortizado em despesas de custo com base no número esperado de usos.
Durante o processo de elevação, se houver (sinais de capotagem )ou outros perigos, o objeto suspenso deve ser imediatamente abaixado no chão.
Consumíveis de valor, trampolins de madei,ra, dormentes vel,hos, fivelas, etc.
EUA.Tubo de aço galvanizado3 categoriasArtigo 23: Sugestões para amortização de materiais de volume de negócios, incluindo seu período de uso, podem ser encontradas no anexo 'Padrões de Amortização para Materiais de Volume de Negócios'. Depois que o período de amortização e amortização são determinados eles não podem ser alterados arbitrariamente.
Não levante em ventos fortes acima do nível.EUA.Progresso acumulado de conclusão - despesas reconhecidas cumulativamente em períodos contabilísticos anteriores; Lucro bruto contratual reconhecido no período corrente = Receita contratual reconhecida no período corrente - Despesas contratuais reconhecidas no período corrente. O progresso cumulativo da conclusão do contrato é determinado com base na proporção dos custos reais incorridos do contrato em relação aos custos totais estimados do contrato.
Artigo 27: Em caso de danos acidentais aos materiais rotativos que não possam ser reparados, estes serão desmantelados de acordo com a regulamentação, e o valor não mortizado será amortizado no custo do projeto em uma única quantia fixa.
