Categorias aplicáveis: Pára-lamas usados na engenharia de terraplenagem, cofragem de parede anti-colisão, cofragem de T-fe;ixe, cofragem de feixe de caixa, cofragem dedicado ao passageiro do cais; da ponte, cestas suspensas, cofragem móvel, etc.
EUA.Tubo de aço galvanizado3 categoriasAmortização de activos imobilizados. O departamento de gerenciamento de projetos deve depreciar ativos fixos de acordo com a situação específica dos ativos fixos, de acordo com o intervalo de depreciação, período de depreciação e taxa de valor residual dos ativos fixos no 'China Railway Accounting Manual 2011'.
Qual é o valor de amortização para cada período (mês), multiplicado pela cota de consumo de material de volume de negócios e a carga de trabalho efetivamente concluída para o período atual? Período de amortização: Em princípio, é amortizado mensalmente.
13:11:40Período de amortização: Em princípio, é amortizado trimestralmente.
O mecanismo de elevação não pode depender somente de freios hidráulicos do motor para manter objetos pesados no espaço, pois ao l〈ongo do tempo〉, o motor hidráulico pode vazar óleo internamente fazendo com que o objeto levantado caia. Portanto, é necessário contar com o freio de suporte para suportar o objeto pesado suspenso. Se for necessário manter o peso de elevação por um longo tempo, o levantamento deve ser bloqueado
Âmbito de aplicação: Adequado para materiais de rotatividade com alto valor, longa durabil{idade e uso c}orrespondente. Categorias aplicáveis: Cofragem geral do cais da ponte ferroviária da velocidade (plataforma), cofragem da coluna da ponte da estrada e cofragem padronizado carrinho de forro e outros materiais do turnover do molde.
EUA.Tubo de aço galvanizado3 categoriasA amortização de ativos fixos pode ser realizada usando o método de linha reta, o método de carga de trabalho e o método de dep.reciação acelerada. Em princípio, o China Railway Group deve depreciar grandes equipamentos especializados, como máquinas de tunelamento de escudos, máquinas de manuseio, máqui?nas de tingimento, veículos de transporte de vigas, enquanto outros ativos fixos devem ser depreciados com base em sua carga de trabalho
Danos, mesmo causando acidentes de capotagem.EUA.Posições horizontais e verticais estáveis. Os dormentes carregam o peso da via e transmitem a carga gerada pelo trem, permitindo que a via seja firmemente fixada no solo.
Utilização x (1- taxa de reparação) x 50%/volume de negócios vezes Volume de vendas 2 (volume de negócios - taxa de recuperação) x (l - taxa de perda de construção) ou volume de vendas 2- utilização única x Kx (l - taxa de perda de construção), onde K=[1+(tempos de rotação - l) x taxa de reparação 1 (1- taxa de reparação) x 50%]/
