Ao transportar a gravidade para descida, o peso de carga não deve exceder 20% do peso nominal em condições operacionais, e a velocida《de de desci》da deve ser mantida. Ao parar a descida de objetos pesados, a força de frenagem deve ser constantemente aumentada para diminuir gradualmente e parar os objetos pesados. A frenagem de emergência pode causar danos à lança, ao cilindro de amplitude e ao mecanismo do guincho
EUA.Tubo de aço galvanizado3 categoriasProgresso acumulado de conclusão - despesas reconhecidas cumulativamente em períodos contabilísticos anteriores; Lucro bruto contratual reconhecido no período corrente = Receita contratual reconhecida no período corrente - Despesas contratuais reconhecidas no período corrente. O progresso cumulativo da conclusão do contrato é determinado com base na proporção dos custos reais incorridos do contrato em relação aos custos totais estimados do contrato.
Contratos e contratos de construção que não podem ser estimados de forma confiável. Para os contratos de construção em que os rendimentos possam ser estimados de forma fiável, deve ser （adoptado o méto）do da percentagem de conclusão. Receita reconhecida no período corrente=Receita total estimada do contrato, Progresso de conclusão contábil quente - Receita acumulada reconhecida em períodos contábeis anteriores; Despesas do contrato confirmadas para o período atual = Custo total estimado do contrato
07:06:44Quando o objeto suspenso é leve e alto, medidas como controle de velocidade do acelerador e fusão de bomba dupla podem ser usadas para aumentar a eficiência.
Rola.
Quando o objeto suspenso cai abaixo da superfície do solo, é importante notar que o cabo de aço no tambor deve ter um anel de segurança de não menos de 3 voltas para evitar um acidente de enrolamento reverso.
EUA.Tubo de aço galvanizado3 categoriasAmortização de activos imobilizados. O departamento de gerenciamento de projetos deve depreciar ativos fixos de acordo com a situação específica dos ativos fixos, de acordo com o intervalo de depreciação, período de depreciação e taxa de valor residual dos ativos fixos no 'China Railway Accounting Manual 2011'.
Categorias aplicáveis: Pára-lamas usados na engenharia de terraplenagem, cofragem de parede anti-colisão, cofragem de T-feixe, cofragem de feixe de caixa, cofragem dedica,do ao passageiro do cais da ponte, cestas su;spensas, cofragem móvel, etc.EUA.40 andaimes de madeira; 41 Caixa de Distribuição 42 Amortização por Cabo por Prazo (Ano) Amortização por Frequência (Tempos)
Taxa de rotatividade do modelo: tempos de rotatividade, perdas de construção e taxa de valor residual
