Ao encontrar esta situação, provavelmente é causada pelo mau contato elétrico da fechadura da porta neste piso. Você pode primeiro pressionar o botão: de abertura da porta no painel de controle para abrir o elevador e, em s|eguida, pressionar o b!otão de fechamento da porta para fechar o elevador, e ver se a falha está resolvida e o elevador continua a funcionar. Você pode repetir? duas vezes ou usar a mão para ajudar a fechar a porta. Se ainda não funcionar, tenho de carregar no botão da porta para abrir a porta e lib?ertar as pessoas. Você pode notificar o departamento de gestão da propriedade tocando o sino de alarme ou telefone, a Unidade Eletromecânica Industrial do Departamento de Construção da Secretaria Municipal de Obras Públicas de Xangai começou a ser responsável pelo registro, revisão e licenciamento de elevadores em toda a cidade. Em 1947, o sistema de engenheiros de manutenção de elevadores foi proposto e implementado. Em fevereiro de 1948, os regulam(entos foram formu)lados para fortalecer a inspeção regular de elevadores, refletindo a ênfase inicial na gestão da segurança de elevadores na China.
O princípio do desenho de layout é tentar não modificar ou minimizar a estrutura civil original do eixo. O layout fornecido pelo elevador é a base para o projeto civil do eixo do elevador pelo departamento de projeto arquitetônico, e não pode ser usado diretamente para a construção do eixo. A unidade de construção deve seguir a construção arquitetônica do departamento de projeto arquitetônico (azul) para construção, mas o layout do elevador também pode ser usado como referência para a unidade de construção civil.
Utilização,Capacidade teórica de transporte. Refere-se ao número de pessoas que uma escada rolante ou passarela móvel pode teoricamente transportar por hora.
Confiados por departamentos ou unidades relevantes, realizam demonstrações preliminares e avaliações pós-graduais sobre a progressividade, economia e viabilidade de grandes projetos de investimento, transformação e desenvolvimento na indústria de elevadores.
Estação de aterragem. Em cada andar, geralmente há apenas uma estação para os elevadores pararem; Mas as estações podem não ser instaladas em certos andares conforme necessário.
Operação de manutenção. Durante a manutenção e reparação, o elevador é operado por pessoal de manutenção dedicado e opera a uma baixa velocidade de menos de 0,63 m/s.
Em 1987, o padrão nacional GB 7588-87 'Código de segurança para fabricação e instalação de elevadores' foi lançado. Esta norma é equivalente à norma europeia EN81-1 'Código de segurança para a fabricação e instalação de elevadores' (revista em Dezembro de 1985). Este padrão é de grande importância para garantir a qualidade da fabricação e instalação de elevadores.
A porta do corredor do elevador pode ser usada?
Custos de produção,Manutenção de portas de hall de elevador e portas de carro. As avarias do elevador geralmente ocorrem nas portas do hall do elevador e do carro, então a a〈tenção deve s〉er dada à manutenção das portas do hall e do carro. Uma é reabastecer o combustível no peitoril superior da porta e mantê-lo em boas condições, para que o elevador não faça ruídos desagradáveis durante a operação e a abertura da porta. Preste atenção à inspeção da placa de contato de segurança ou do fio de interruptor de placa de contato tipo cortina de luz do elevador, pois a frequência de abertura e fechamento da porta no elevador é alta, o que pode causar danos ao fio do interruptor. Isso requer que o pessoal de manutenção inspecione-o cada vez que trabalham e substitua-o com antecedência para evitar que os usuários tenham dúvidas sobre a qualidade do produto do elevador devido a problemas da porta.
Introdução especial&ndash& Flash; O âmbito da instalação de elevadores contra incêndios está claramente especificado no 'Código para a concepção de edifícios de protecção contra incêndios' e no 'Código para a concepção de edifícios civis de edifícios altos', que exigem a instalação das seguintes cinco situações: edifícios públicos civis de classe I; Edifícios residenciais de torre com dez ou mais andares; Unidades residenciais e corredores com doze ou mais andares; Outros edifícios públicos de classe II com uma altura superior a 32 metros; Edifícios altos com elevadores superiores a 32 metros de altura; O elevador de incêndio funcional tem uma sala da frente. A área da sala da frente do elevador de incêndio independente é: a área da sala da frente do edifício residencial é maior do que 5 metros quadrados; A área da sala da frente de edifícios públicos e edifícios de fábrica de arranha-céus (armazém) é maior do que 6 metros quadrados. Quando a sala da frente do elevador de incêndio é compartilhada com a escada à prova de fumaça, sua área é: a área da sala da frente compartilhada em edifícios residenciais é maior do que 6 metros quadrados, e a área da sala da frente compartilhada em edifícios públicos e edifícios de fábrica de arranha-céus (armazém) é maior do que 10 metros quadrados.
Elevador pequeno da sala das máquinas. A força no poço da sala de computadores, e o edifício espera usá-la quando a sala de computadores é menor.
A medição do eixo é necessária nas seguintes situações: o usuário é incapaz de fornecer papel de construção para o eixo do elevador; O papel do eixo fornecido pelo usuário está incompleto ou os dados no papel estão incompletos; O tamanho da construção no local não corresponde ao tamanho do papel fornecido ou confirmado pelo usuário.
Promoção,O conteúdo básico da medição do eixo do elevador é a largura do eixo: voltado para a porta do salão do elevador, meça o tamanho da folga entre as paredes em ambos os lados do eixo.
A invenção do Sr. Otis reescreveu completamente a história do uso humano de ferramentas de elevação. A partir daí, pegar elevadores não é mais&quo; The Game of the Brave&# quo; Os elevadores são amplamente utilizados em todo o mundo. Em 1812, nos Estados Unidos, produziu um verdadeiro elevador que usou um motor DC como potência e um redutor de engrenagens sem-fim para conduzir as cordas enroladas em torno do tambor para suspender e levantar o carro.
Precisão de nivelamento. O valor de erro entre o plano superior do peitoril do carro e a direção vertical do plano superior do peitoril da porta de aterragem após o carro parar na estação.
GrenobleO pessoal de instalação, manutenção e operação de elevadores, bem como seu pessoal de gestão relacionado, devem passar na avaliação do departamento de supervisão e gestão de segurança de equipamentos especiais de acordo com os regulamentos nacionais relevantes e obter um certificado nacional unificado de pessoal de operação especial antes de se envolver em operações correspondentes ou trabalhos de gestão.
Meça a distância da borda do feixe entre as vigas de apoio superior e inferior. A medida é suspender a linha do ponto de apoio superior ao solo para posicionamento e em seguida, medir a distância horizontal do ponto de posicionamento à borda do feixe de apoio inferior.
Manutenção de portas de hall de elevador e portas de carro. As avarias do elevador geralmente ocorrem nas portas do hall do elevador e do carro, então a atenção deve ser dada à manutenção das portas do hall e do carro. Uma é reabastecer o combustível no peitoril superior da porta e mantê-lo em boas condições, para que o elevador não faça ruídos desagradáveis durante a operação e a abertura da porta. Preste atenção à inspeção da placa de contato de segurança ou do fio de interruptor de placa de contato tipo cortina de luz do elevador, o que pode causar danos ao fio do interruptor. Isso requer que o pessoal de manutenção inspecione-o cada vez que trabalham e substitua-o com antecedência para evitar que os usuários tenham dúvidas sobre a qualidade do produto do elevador devido a problemas da porta.
