No meio e no final dos dez dias, embora houvesse boas notícias como o aumento dos futuros e o aumento da política de restrição de produção em Wu uma região, devido ao alto nível de estoque, os comerciantes não tinham vontade de aumentar os preços, e os preç!os spot não tinham motivação para subir. O estoque de mercado aumentou significativamente. Naquela época, o inventário （de mercado ）em Handan atingiu um alto nível após o festival. O desempenho lento da demanda por um longo tempo levou ao excesso de oferta do mercado, e o aumento contínuo do estoque levou à mentalidade do mercado vazio.
Desvantagens: Devido ao tecido solto e resistência de alta pressão, o tubo é usado apenas para produzir pequenas hastes de cobre de ar condicionado.
YanPreste atenção aos seguintes pontos ao usar brasagem de aquecimento por chama: a seleção de materiais de soldagem O metal de enchimento é fio ou haste, a borda da boca do tubo deve ser corrigida e rebarbada para garantir que a boca do tubo esteja livre de rachaduras ou outros defeitos. E limpe a superfície da parte inserida. Depois que a tubulação de cobre vermelha é montada pela soldadura da tack, deve ser fixada pela soldadura da tack. O número, o tamanho e a altura das soldas de aderência devem ser distribuídos simetricamente e uniformemente ao longo da circunferência de cima para baixo, da esquerda para a direita, e as soldas de aderência devem ser derretidas em toda a solda du-rante a brasagem. Ao brasar o tubo de cobre, a posição plana do ângulo deve ser usada tanto quanto possível para assegurar a soldadura contínua. Selecione a tocha de solda apropriada de acordo com o tamanho da junta do tubo. A chama da antiga dinastia Han deve ser neutra, porque a chama de oxidação tem alt;o teor de oxigênio, que é fácil de oxidar o cobre e causar rachaduras; A chama de carbonização contém hidrogênio livre, que causará poros. Ao aquecer tubos antes da soldagem, a chama deve ser perpendicular à superfície de aquecimento, as juntas da tubulação devem ser aquecidas uniformemente, e o metal base deve ser aquecido o mais rápido possível para evitar temperatura excessiva e tempo de aquecimento das juntas da tubulação através. Durante a brasagem do tubo de cobre desengordurado, a costura de brasagem er metal deve estar sob a proteção da chama. Além disso, deve-se notar que a costura de brasagem deve ser naturalmente resfriada após a soldagem, e a solda não deve ser; movida antes que a costura de brasagem tenha solidificado. Após o resfriamento natural após a soldagem, água quente ou pano molhado deve ser usado para limpar a costura de brasagem e remover escória de soldagem para melhorar a resistência à corrosão e confiabilidade da inspeção pós-soldagem.
Placa de cobre vermelha tem ductilidade. O cobre puro, que é tão grande quanto uma gota de água pode ser puxado até dois quilômetros de fio fino ou enrolado em uma folha transparente maior do que uma cama. A propriedade mais valiosa da linha de cobre vermelho é que tem um condutor muito bom, segundo ap;enas para a prata em metais comuns. Mas o cobre é muito mais barato do que a prata, por isso tornou-se o & quot; protagonista& quot; da indústria eléctrica.
Omaha.,Corrosão causada pela taxa de fluxo e fluxo de água.
{1} A soldadura da tubulação de cobre pode ser dividida na soldadura macia e na soldadura dura. A temperatura macia da soldadura é inferior a 450 ℃, e a temperatura dura da soldadura é superior a 450 ℃. A soldadura dura é usada geralmente para prata ouro, aço, cobre e outros metais. Seus pontos de soldagem são muito mais fortes do que a soldagem macia e sua resistência ao cisalhamento é 20-30 vezes maior que a soldagem macia.
Tubos de cobre de diferentes modelos devem ser empilhados separadamente.
oduced desta forma são chamados tubos de cobre macio.
O tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel é chamado igualmente o tubo de cobre do condicionador de ar. Na verdade, refere-se a um tipo de tubo de cobre do condicionador de ar com comprimento lateral igual. O tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel é feito da tira de aço como matéria-prima, e então processado e enrolado por processos relevantes. Geralmente é feito em um círculo depois que a haste de tira é desembalada, endireitada, enrolada e! soldada. Entre eles, a dureza é um índice para medir o grau de dureza e maciez dos tubos de cobre do condicionador de ar automotivo. Atualmente, o método de dureza comumente usado para medir a dureza do produto na produção refere-se ao uso de um indenter com uma determinada forma geométrica para medir o valor de dureza da superfície metálica que está sendo testada sob uma determinada carga de acordo com seu grau de cobertura. O tubo de cobre do condicionador de ar no tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel também é dividido em solda e sem emenda. A tubulação de cobre sem emenda do condicionador de ar é um material metálico formado diretamente usando a tubulação redonda sem emenda. A plasticidade do tubo de cobre do condicionador de ar refere-se aocapacidade de deformar sob uma determinada carga sem seu desempenho original. O tubo de cobre para o condicionador de ar do automóvel é uma seção oca e quadrada. O tubo de cobre de parede fina leve para condicionador de ar também é conhecido como perfil formado a frio de aço. É um aço de seção quadrada feito de tira ou placa enrolada após o processamento na área de dobra fria e soldagem de alta frequência. Além de ser usado na indústria automobilística, os tubos de cobre de ar condicionado são usados na construção, fabricação de máquinas construção de aço e outros projetos, construção naval, suporte de geração de energia solar, engenharia de estrutura de aço, engenharia de energia elétrica, usinas de ener|gia máquinas agrícolas e químicas, paredes de cortina de vidro, construção de caldeiras, trilhos rodoviários, construção de habitação, tanq;ues de óleo, pontes, equipamentos de usina de energia, máquinas de elevação e transporte e outras estruturas de soldagem de alta carga. Além do espessamento da parede, o tamanho[ e a retidão extern]a do tubo de cobre de condicionamento de ar de parede extra grossa podem exceder o teor de água do tubo de cobre de condicionamento de ar formado a frio soldado resistência. Portanto, este tipo de tubo de cobre de ar condicionado automotivo tem melhores propriedades mecânicas abrangentes e tem as vantagens de processamento a quente, processamento a frio, soldabilidade e resistência à corrosão.
Após a soldagem, pode ser recozido em 470 ~ 560 ℃ para evitar & quot; autocracking& quot; por stress.
Recomendação de qualidade,Razões para a corrosão da tubulação de cobre: Poluição do ar.
ding & quot; Supressão do Câncer 7851& quot;, o fluxo de soldagem deve ter um grau de corrosividade, e deve ser limpo após a brasagem. Os chamados & quot; auto-limpeza e amp; quot; os fluxos geralmente não são recomendados devido à sua corrosividade.
Se você quiser evitar esse tipo de situação por um longo tempo, você pode escolher o tratamento de passivação. Desta forma, não só a superfície de cobre é séria, pode ser limpa em circunstânc:ias normais, mas não é um grande problema mantê-la no ar por um ano ou mais após o tratamento ultrassônico e tratamento de imersão, por isso este efeito é muito bom.
Como,O excelente desempenho do tubo de cobre O tubo de cobre tem as características de e, o que o torna uma escolha adequada para empreiteiros modernos para instalar tubos de água, aquecimento e resfriamento em todas as habitações comerciais residenciais.
Tubo de cobre pode ser reforçado por tratamento térmico, sua resistênci〖a é maior do que 〗a do tubo de cobre, e sua resistência de oxidação de alta temperatura também é melhor. Quando o teor de alumínio é maior do que 7% e 8%, a força aumenta, mas a plasticidade cai acentuadamente. Portanto, é usado principalmente como molde ou após o trabalho quente. A resistência à abrasão e resistência à corrosão do tubo de cobre na atmosfera, água do mar, ácido carbônico da água do mar e a maioria dos ácidos orgânicos são maiores do que aqueles do tubo de cobre. Tubos de cobre podem ser feitos.
Tubo de cobre tem as características de firmeza e resistência à corrosão, e é a escolha para a instalação de tubo de água, tubo de aquecimento e tubo de refrigeração.
YanConsiderando os fatores acima, mais e mais us『inas siderúrgicas 』pararam a produção desde outubro, e o limite de produção em Wu As estações de aquecimento de an e Tangshan foram avançadas. Além disso, gire a manga no tubo para aplicar uniformemente o fluxo na junta e confirme que o tubo está inserido na parte inferior do soquete, limpe o fluxo em excesso e a junta é montada e pode ser aquecida.
Além disso, a falta de capital torna menos provável que as siderúrgicas realizem aquisições em larga escala; O mercado do coque está sujeito aos efeitos duplos a montante e a jusante, pelo que a probabilidade de continuar a enfraquecer é relativamente elevada e o preço global de mercado pode moderar o retorno de chamada.
