ferrugem, garantir a reação completa de verdigris e amônia, e fazer a superfície de cobre lisa e brilhante. Mergulhe o algodão em água -de cobre e esfregue repetidamente os produtos de cobre com ferrugem de cobre. Logo, a ferrugem. de cobre desapareceu da superfície da louça de bronze, e os produtos de cobre mostraram um brilho metálico brilhante novamente, enquanto o algodão foi tingido de azul. Quando o verdigris em alguns produtos de cobre não for fácil de remover mergulhe-os na água de lavagem de cobre por um tempo e, em seguida, a fim de estudar a lei de distribuição do campo de tensão de trinca de tubulação sob pressão interna. A análise de simulação e verificação experimental são realizadas para tubos com fissuras de diferentes formas, pressões internas diferentes e tamanhos diferentes. Os resultados mostram que o estresse na ponta da fissura é muito maior do que no centro da fissura. A forma da rachadura tem pouco efeito sobre o estresse. Com o aumento do ângulo incluído entre a direção da fissura e o eixo do tubo, a tensão na ponta da fissura aumenta primeiro e depois diminui. Com o aumento da pressão interna do tubo, profundidade de rachadura, a tensão na ponta da fissura aumenta linearmente. Entre eles, o efeito do comprimento da fissura sobre a tensão na ponta da fissura é menor do que o da pressão interna e profundidade da fissura. Durante a construção e operação da tubulação de longa distância, devido à influência de defeitos de fabricação da tubulação, defeitos de soldagem, concentração de tensão, defeitos de corrosão e outros fatores a tubulação produzirá rachaduras e expandirá rachaduras, que é o defeito mais perigoso da tubulação de longa distância e a principal razão para a falha da tubulação. Atualmente, as rachaduras da tubulação são determinadas principalmente por testes internos e testes não destrutivos após a escavação. Entre eles, o teste interno ultrassônico tem uma boa- taxa de identificação para rachaduras com um comprimento de mais de 25 mm, uma profundidade de mais de 1 mm no metal base ou uma profundidade de mais de 2 mm na solda; A detecção interna de vazamento de fluxo magnético tem uma certa taxa de detecção para rachaduras com abertura superior a 0,25 mm!, mas é difícil identificar e quantificar. Em NDT, partículas magnéticas, penet!ração, corrente de redemoinho e métodos radiográficos têm alta taxa de detecção e identificação. A geração e propagação de rachaduras causarão concentração de estresse local na tubulação, que é propensa a fratura frágil, danos po:r fadiga, danos por corrosão e outros fenômenos de falha, afetando seriamente o desempenho do serviço e a confiabilidade da tubulação de longa distância. Neste trabalho, a influência da forma, direção e tamanho da fissura sobre a tensão na ponta da fissura é avaliada através do estudo da lei de distribuição do campo de tensões de !fissuras de tubos de cobre, que fornece uma referência para a prevenção e controle de fissuras de tubos. Quais problemas serão encontrados na produção de tubos de cobre. A produção de tubos de cobre inclui quatro etapas: soldagem, inspeção e expansão de tubos.
Os comerciantes têm uma mentalidade fraca, e eles estão dispostos a reduzir os preços e enviar mercadorias ativamente. Além disso, o estoque em Chongqing é alto e a pressão do estoque é alta; Shenyang, nordeste da China, tem pouca flutuação. De acordo com os comerciantes feedback, sob a situação atual, os traders alcançaram um potencial entendimento tácito com o terminal, e tentam ma:nter o preço estável, reduzir a frequência de ajuste de preços e estabilizar o mercado sem grandes mudanças na periferia. Ainda é difícil para os comerciantes enviar mercadorias, e a recepção a jusante é fraca; O norte da China continuou a cair, e a Tiantie principal caiu para 4450 yuans. Embora o negócio tenha sido concluído nas últimas duas semanas, a demanda downstream na alta temporada não melhorou significativamente, e a mentalidade de atração do mercado foi derrotada.
Haiyu Gesong.,Vantagens: baixo custo de produção e alta eficiência de produção.
Nesta semana, a taxa de utilização da capacidade de 163 usinas siderúrgicas foi de 821%, o que foi 0,06% superior à da semana anterior. A taxa de utilização da capacidade eliminada foi de 90,29%,, 079% menor que a do mesmo período do ano passado. A rentabilidade das usinas siderúrgicas foi de 8%, que foi 0,61% maior. Esta semana, devido ao impacto da proteção ambiental, houve muitos altos-fornos pequenos na província de Hebei. Embora algumas usinas de aço tenham retomado a produção esta semana s saída de metal quente foi afetada. Além disso, uma usina siderúrgica na província de Shanxi retomou a produção após ser encerrada devido a problemas de proteção ambiental. A retomada da produção de grandes altos-fornos na província de Hebei levou a um ligeiro aumento na utilização da capacidade e a uma diminuição da taxa de operação. Com o fim da restrição de produção na próxima semana e a retomada da produção de alguns altos-fornos, a taxa de utilização da capacidade pode continuar a aumentar.
Desvantagens do tubo de cobre No que diz respeito ao tubo de cobre, alto custo de produção e alto preço são suas maiores desvantagens. Comparado com outros acessórios para tubos, o custo do tubo de cobre é muito maior, e a conexão na interface do tubo de cobre requer alto nível de tecnologia de construção.
O processo de soldagem de tubo de cobre é irradiar o feixe de tubo de cobre com excelente diretividade, alto brilho alta resistência, alta monocromaticidade, alta coerência e outras características para a área de superfície da peça de trabalho a ser processada. Depois que o feixe de tubo de cobre é focado pelo sistema óptico, através da interação entre o tubo de cobre e o objeto a ser soldado, uma área de fonte de calor altamente concentrada pode ser formada no local a ser soldada em um tempo muito curto. A energia térmica faz com que a área a ser soldada derreta, esfrie e cristalize para formar um ponto de solda sólido e costura de solda.
Xiao Bian gostaria de falar sobre a produção de um tubo de cobre para condicionadores de ar automotivos para ajudá-lo a entender melhor este produto. Durante a produção de tubos de cobre de ar condicionado automotivo, deformação de flexão e deformação de torção são muito fáceis de ocorrer. Portanto, a atenção de≤ve ser dada ao uso ≥de alisadores na produção, e os tubos devem ser endireitados para atender aos requisitos de automóveis para tubos de cobre de ar condicionado automotivo. O alisador de tubo de cobre do condicionador de ar usa rolos de borracha verticais e horizontais para endireitá-lo de modo que o tubo de cobre do condicionador de ar pode ser usado pelos usuários até certo ponto. enquanto a maioria dos alisadores com alta precisão só pode endireitar alguns tubos de cobre para condicionadores de ar automotivos com pequenos defeitos. Portanto, o que traz muitos inconvenientes para a produção de tubos de cobre para condicionadores de ar automotivos. Portanto o equipamento de endireitamento usado para tubos retangulares com diferentes graus de flexão é diferente, alguns outros processos de construção devem ser usados, para resolver alguns problemas decorrentes da produção acima. Por exemplo, na fabricação preliminar de tubos de cobre médicos para automóveis os materiais do tubo de cobre do condicionador de ar podem ser selecionados de acordo com o tamanho real exigido pelo usuário, e então os tubos de cobre do condicionador de ar para automóveis podem ser fabricados, seguidos de decapagem, e então esticando, e então esti〖cando os tubos de〗 cobre conservados do condicionador de ar de acordo com suas exigências do tamanho. O armazém não deve ser misturado com alcalinos ácidos, sal, cimento e outros materiais que são corrosivos ao aço são empilhados juntos. Tubo de cobre de ar condicionado é baseadoAço estrutural bon. O fenômeno da deformação torcional do tubo de cobre de ar condicionado requer ervas daninhas e todos os diversos no local. Um ou mais elementos de liga devem ser adicionados apropriadamente para melhorar as propriedades mecânicas, refere-se a um tipo de tubo de cobre do condicionador de ar com comprimento lateral igual. O tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel é feito da tira de aço como matéria-prima, e então processado e enrolado por processos relevantes. Geralmente é feito em um círculo depois que a haste de tira é desembalada, endireitada, enrolada e solda;da. Entre eles, a dureza é um índice para medir o grau de dureza e maciez dos tubos de cobre do condicionador de ar automotivo. Atualmente, o método de dureza comumente usado para medir a dureza do produto na produção refere-se ao uso de um indenter com uma determinada forma geométrica para medir o valor de dureza da superfície metálica que está sendo testada sob uma determinada carga de acordo com seu grau de cobertura. O tubo de cobre do condicionador de ar no tubo de cobre do condicionador de ar do automóvel também é dividido em solda e sem emenda. A tubulação de cobre sem emenda do condicionador de ar é um material metálico formado diretamente usando a tubulação redonda sem emenda. A plasticidade do tubo de cobre do condicionador de ar refere-se à capacidade de deformar sob uma determinada carga sem seu desempenho original. O tubo de cobre para o condicionador de ar do automóvel é uma seção oca e quadrada. O tubo de cobre de parede fina leve para condicionador de ar também é conhecido como perfil formado a frio de aço. É um aço de seção quadrada feito de tira ou placa enrolada após o processamento na área de dobra fria e soldagem de alta frequência. Além de serem usados na indústria automobilística, fab|ricação de máquinas, construção de aço e outros projetos, construção naval, suporte de geração de energia solar, aço stengenharia, engenharia de energia elétrica, usinas de energia, máquinas agrícolas e químicas, paredes? de cortina de vidro, construção de ca!ldeiras, trilhos rodoviários, construção de habitação, tanques de óleo, pontes, equipamentos? de usina de energia, máquinas de elevação e transporte e outras estruturas de soldagem de alta carga. Além do espessamento da parede, o tamanho e a retidão externa do tubo de cobre de condicionamento de ar de parede extra grossa podem exceder o teor de água do tubo de cobre de condicionamento de ar formado a frio soldado resistência. Portanto, este tipo de tubo de cobre de ar condicionado automotivo tem melhores propriedades mecânicas abrangentes e tem as vantagens de processamento a quente, processamento a frio, soldabilidade e resistência à corrosão.
O método composto de três métodos de produção de tubo de cobre também é um método de produção de alta tecnologia para este método. É um material de cobre contendo impurezas. Esses materiais de cobre, ligas de cobre e materiais de cobre compostos são colocados juntos por reação eletroquímica para produzir um material de cobre nanocristalino, e então o material é purificado para produzir materiais de tubo de cobre.
Método médio,Fita de cobre: 600 * 1500 1000 * 2000 Especificações completas: espessura 0.2-3mm, largura: 20-600mmC1020, C1100, C1220, teor de cobre: 99%, com excelente condutividade térmica, excelente desempenho de processamento frio e quente, soldagem e brasagem, e boa resistência à corrosão.
Fenómeno de curto-circuito alugado. Quando a inclusão de cobre vermelho aumenta na linha de corte, a estabilida〔de da corrente de〕 processamento será afetada, de modo que o fenômeno de curto-circuito geralmente ocorra. Se não for manuseado com precisão, o fio quebrará. O método de processamento de grande corrente e largura de pulso é adotado para aumentar a potência. O processamento pode ser realizado normalmente usando a energia de pulso para quebrar as inclusões relativamente pequenas. Neste momento, atenção especial deve ser dada ao aumento do intervalo de pulso para aumentar o tempo de repouso. Ao mesmo tempo, a grande energia descarregável de largura de pulso não será perdida devido à boa transferência de calor do cobre vermelho.
Quando o tubo de cobre é aquecido e o fluxo derrete em líquido, coloque o eletrodo pré-aquecido no ponto de soldagem imediatamente. Assim que o eletrodo começar a derreter, mova o bocal de chama para frente e para trás até que a solda flua na lacuna entre os dois tubos Remova a chama, deixe a solda entrar em contato com o ponto de solda e, em seguida remova-a após alguns segundos. Se suspeitar ou constatar que ainda há uma lacuna entre os dois tubos. Pode ser aquecido novamente para fazer o bocal de chama mover-se continuamente em dois pontos. Uma pequena quantidade de solda pode ser adicionada.
Quanto mais íons cloretos residuais, mais profundo o poço de corrosão da água.
Agente,Além disso, não é fácil s《er corroído e pode》 se adaptar a vários ambientes. Ele pode ser usado normalmente em baixas e altas temperaturas, então cop
Tubo de cobre tem boa capacidade de carga. Por exemplo, em grandes cidades, muitas vezes aparecem pontes rodoviárias e pontes submarinas. A maioria das pontes rodoviárias são construídas com tubos de cobre revestidos de plástico. Com tubos de cobre revestidos de plástico, a construção de engenharia em grandes cidades se tornará mais forte e mais forte. O operador real deve realizar a operação real do forno de aquecimento, yze os materiais do forno de aquecimento, determinar a limpeza e selecionar o tipo e concentração de solução de limpeza. Preste atenção ao tempo de limpeza e temperatura para desenvolver soluções mais eficazes e também desenvolver algumas medidas de proteção de segurança. Uma característica óbvia do tubo de cobre revestido plástico é a resistência ao calor, porque este tipo de tubo de aço sem costura para forno de aquecimento é usado principalmente para usinagem de peças. Porque o tubo de aço sem costura deve ser aquecido a alta temperatura durante a produção e processamento. Quais são os tubos de cobre revestidos de plástico para evitar o desgaste. O que são os plásticosc tubos de cobre revestidos para evitar o desgaste. Todos sabemos que todos os objetos vão se desgastar na aplicação, então como evitar o desgaste de tubos rachados por óleo. Agora deixe Vamos apresentá-lo. A embalagem de tubos de craqueamento de petróleo deve ser capaz de evitar e danificar durante a carga normal, descarga, transporte e armazenamento. Se o Demandante tiver requisitos especiais para materiais de embalagem e embalagens de tubos de craqueamento de petróleo, deve ser indicado no contrato; Se não estiver marcado, o fornecedor selecionará materiais de embalagem e embalagens. Os materiais de embalagem devem cumprir os requisitos pertinentes. Se o material não for embalado, deve ser adequado para o uso pretendido e evitar a purificação óbvia e natural. Se o cliente estipular que a camada superficial da tubulação rachada não deve ser danificada por solavancos, pode-se considerar reparar e instalar a tubulação rachada no meio. Mangas de borracha, troncos de árvore!s, cordas de palha, pano de fibra, plásticos, tampas de tubulação, etc., podem ser usados para manutenção e instalação. O tubo de craqueamento de petróleo de parede grossa pode escolher o fulcro interno ou estrutura externa. Porque os tubos de paredes grossas são finos. O quadro e o quadro de apoio são feitos de aço, o que é inconsistente com o tubo de cobre revestido de plástico. Se o cliente precisar de um embalador, o tubo de craqueamento de petróleo pode ser pesado de forma descentralizada. No entanto, a especificação deve ser 159MM500MM.
O mercado abriu hoje. Embora o desempenho dos futuros Zitong Pai tenha sido modesto, o mercado geral parou. A mentalidade do mercado não mudou muito desde o fim de semana. O preço é estável, mas algumas esp-ecificações estão sujeitas a negociação, e a faixa de negociação é de cerca de 10-20 yuan. O ritmo geral do mercado é estável e frio. No meio do inverno, o mercado geral no nordeste da China entrou no tradicional off-season, e o mercado geral terminou com pouca melhoria. Todas as empresas vendem bens. O nível de esto!que em Shenyang é muito baixo devido à limpeza de estoque, e todos os canteiros de obras foram fechados. Além da pressão de transporte trazida pela baixa temperatura, o mercado estava desolador.
YanA principal força dos futuros de minério de ferro fechou em 428 em 180 O preço de fechamento do dia de hoje foi o mesmo do dia anterior, incluindo * * * * * 433, * * * 425, preço de li.quidação 426, volume de negociação 2071056 e volume de posição 18599. O volume de negociação intradiária diminuiu 200000 em comparação com o dia de negociação anterior, e o |volume da posição diminuiu 50000 em comparação com o dia de negociação anterior. Após seis dias consecutivos de ajuste descendente, houve um rebote na parte inferior da sessão de hoje, mas foi corrigido novamente mais tarde, e o fechamento foi plano.
Nesta semana, a taxa de utilização da capacidade de 163 usinas siderúrgicas foi de 821%, o que foi 0,06% superior à da semana anterior. A taxa de utilização da capacidade eliminada foi de 90,29%,79% menor que a do mesmo período do ano passado. A rentabilidade das usinas siderúrgicas foi de 8%, que foi 0,61% maior. Esta semana devido ao impacto da proteção ambiental, houve muitos altos-fornos pequenos na província de Hebei. Embora algumas usinas de aço tenham retomado a produção, esta semana s saída de metal quente foi afetada. Além disso, uma usina siderúrgica na província de Shanxi retomou a produção após ser encerrada devido a problemas de proteção ambiental. A retomada da produção de grandes altos-fornos na província de Hebei levou a um ligeiro aumento na utilização da capacidade e a uma diminuição da taxa de operação. Com o fim da restrição de produção na próxima semana e a retomada da produção de alguns altos-fornos, a taxa de utilização da capacidade pode continuar a aumentar.
Mercado gsha. Atualmente, os recursos de Lianyungang Iron and Steel Group Co., Ltd. são cerca de 200 yuans de cabeça :para baixo. Embora a política tenha sido reduzida em 130 yuans nos últimos dez dias, ainda não pode aliviar a perda de comerciantes; Atualmente, os comerciantes no sudoeste da China estão dispostos a enviar e devolver fundos
