Os principais parâmetros que determinam a capacidade de transporte são escadas rolantes: quantidade, largura clara dos degraus, âng!ulo de inclinação, elevador: carga nominal velocidade no;minal, grande altura de elevação, quantidade, os usuários podem ser obrigados a fazer um círculo de vigas em certas alturas, e desconectados em um lado da entrada do elevador,A distância entre as alturas centrais das vigas depende do modelo do produto, e não deve exceder 2500mm. A altura do feixe deve ser 300mm, e deve ser a mesma espessura que a parede. O feixe inferior do anel é 500-1500mm longe da parte inferior do p?oço, e o feixe mais alto do anel é 200-500mm longe da superfície inferior do telhado do eixo. A estrutura completa com um eixo de estrutura de tijolo sólido pode ser equipada com madeira compensada de aço na posição da estrutura de suporte fixa do trilho guia. A posição e o tamanho da madeira compensada são fornecidos pelo elevador, e o usuário é responsável por fornecer materiais e construção. Se a estrutura do eixo é feita de tijolos ocos sem vigas de anel, vigas de aço podem ser consideradas como sendo adicionadas entre os quadros para retificação.
GrenobleOs tipos de portas são divididos pela forma como abrem e fecham.
O pessoal de instalação, manutenção e operação de elevadores bem como seu pessoal de gestão relacionado, devem passar na avaliação do departamento de supervisão e gestão de segurança de equipamentos especiais de acordo com os regulamentos nacionais relevantes e obter um certificado nacional unificado de pessoal de operação especial antes de se envolver em operações correspondentes ou trabalhos de gestão.
Letnany.,É necessário esclarecer a ,situação específica do elevador, bem como a localização do equipamento, a unidade de direitos de propriedade e departam?ento responsável do elevador, bem como o número de telefone da unidade de manutenção do elevador e número de telefone.
Cooperar com o Departamento de Normas e Cotas para propor e participar na formulação e revisão de várias normas na indústria de elevadores (incluindo normas técnicas, padrões de qualidad:e, etc.) e organizar e promover a implementação de normas da indústria. Realizar inspeção e avaliação, promover e promover o trabalho de supervisão da qualidade.
O agachamento do elevador na parte inferior refere-se à situação em que o carro do elevador, no caso de todas as falhas do sistema, ultrapassará a posição do nível do primeiro andar e dirigirá para baixo até parar no amortecedor do poço de agachamento. O amortecedor é um dispositivo de proteção configurado para esta finalidade, que é dividido em tipo de mola e tipo hidráulico de acordo com as diferentes velocidades de operação do elevador. Quando o carro agacha no buffer ele é chamado agachamento na parte inferior. Neste ponto, evitando danos graves aos passageiros dentro do elevador.
Em que circunstâncias podem ser feitas reclamações de qualidade ou segurança em relação aos elevadores?
Quando os passageiros estão montando na escada rolante, eles podem perder o equilíbrio e cair devido a inclinar-se contra a saia do lado da escada rolante, que não se move, mas seus pés se movem com os degraus. Especialmente ao transportar um monte de pacotes ao tomar o elevador, é mais provável que caia na escada rolante devido à incapacidade de segurar o corrimão corretamente. Então, ao andar na .escada rolante, devemos ficar firmes e apoiá-la bem, e não nos inclinar contra a placa de saia do lado da escada rolante.
O conforto refere-se principalmente à aceleração, vibraçãoO impacto do ruído decoração, iluminação e outros indicadores na percepção sensorial humana. O ruído é gerado principalmente pela máquina de tração, por isso é necessário escolher uma máquina de tração com baixo ruído. O sistema pode reduzir a vibração e aumentar o conforto.
Base de inspecção,Profundidade do poço: A profundidade do nível do solo concluído da decoração do piso inferior até o fundo do poço. Preste atenção em observar se há fundações de construção ou outras estruturas salientes no eixo do poço. Se houver alguma, suas dimensões devem ser medidas e registradas.
A medição e confirmação dos parâmetros de engenharia civil do eixo deve ser implementada com precisão antes da assinatura do contrato, a fim de evitar descobrir que a situação real do eixo não corresponde às especificações do contrato ou papel, resultando （em custos devido） à retificação do eixo ou alterações nas especificações do elevador, e resultando em disputas com os usuários, o que muitas vezes é prejudicial para o elevador. Fabricante profissional do elevador home com preços elevados, serviço, assentamento no local, e operação honesta!
O pessoal deve saber quais dados de eixo e medições são necessários para assinar um contrato de pedido e ser capaz de desenhar esboços com base nos resultados de medição no local. O rascunho desenhado deve estar aproximadamente em conformidade com a proporção, com anotações precisas de dados, caligrafia clara e estruturas especiais devem ser anotadas. Se necessário, detalhes locais também devem ser traçados. As dimensões de medição só podem ser precisas em centímetros.
Elevadores paralelos. Os elevadores paralelos compartilham um sistema de sinal de chamada, conectando dois ou três elevadores com as mesmas especificações em paralelo. Quando não há passageiros usando o elevador, muitas vezes há um elevador estacionado na estação base standby, que é chamado( de elevador base;) O outro ou dois param em uma estação de pouso pré-selecionada no meio da viagem, chamada escada.
Procura,O agachamento do elevador na parte inferior refere-se à situação em que o carro do elevador, no caso de todas as falhas do sistema, ultrapassará a posição do nível do primeiro andar e dirigirá para baixo até parar no amortecedor d|o poço de agachamento. O amortecedor é um dispositivo de proteção configurado para esta finalidade, que é dividido em tipo de mola e tipo hidráulico de acordo com as diferentes velocidades de operação do elevador. Quando o carro agacha no buffer, ele é chamado agachamento na parte inferior. Neste ponto, o amortecedor tem um efeito atenuante na força de impacto do carro do elevador, evitando danos graves aos passageiros dentro do elevador.
É um elevador de passageiros e carga, em vez de um elevador de carga que também pode transportar pessoas. As escadas rolantes usadas em locais de transporte público devem ser claramente designadas como escadas rolantes do tipo transporte público.
Quando o elevador fecha frequentemente, engarrafamentos, pisos irregulares, solavancos para a parte superior, agachamentos para a parte inferior, o motorista do elevador ou pessoal de manutenção não têm uma licença de trabalho, o motorista está muitas vezes fora de serviço, não há certificado de inspeção ou certificado expirado no carro, não há sinais de aviso, vibração anormal ou tremor, há cheiro qu[eimado anormal no ca]rro, a velocidade do elevador é muito rápida ou muito lenta, a manutenção não é oportuna, e não há nenhum dispositivo de comunicação ou alarme no carro do elevador, etc, Fornecimento a longo prazo de elevadores domésticos, elevadores residenciais villa, fabricantes d-e elevadores domésticos, pequenos elevadores domésticos, marca de 20 anos, com vantagens de preço e qualidade garantida! As reclamações de qualidade ou segurança podem ser feitas se as três partes não puderem se comunicar.
GrenobleO pessoal de instalação, manutenção e operação de elevadores, bem como seu pessoal de gestão relacionado, devem passar na avaliação do departamento de supervisão e gestão de segurança de equipamentos especiais de acordo com os regulamentos nacionais relevantes e obter um certificado nacional unificado de pessoal de operação especial antes de se envolver em operações correspondentes ou trabalhos de gestão.
As falhas do elevador manifestam-se principalmente nos seguintes aspectos: falha de dispositivos elétricos de segurança; binário de travagem insuficiente; Força de tracção insuficiente; Mau funcionamento do limitador de velocidade; O equipamento de segurança está avariado.
Problema na entrada do hall de estrutura de concreto de tijolo: Se houver apenas uma pequena seção de lintel acima da entrada, que não pode atender aos requisitos de instalação da porta do hall do elevador
