Após o elevador chegar ao chão, os passageiros devem determinar a direção de operação do elevador; Quando for determinado que a direção da operação do elevador é consistente com a direção que você está indo, dados limitados só podem ser obtidos de fora do eixo para determinar se é não-padrão (se houver uma plataforma alta na sala de máquinas, o tamanho do plano do eixo pode ser medido na sala de máquinas, mas não é preciso o suficiente) para referência de negociação de cotação do elevador. Neste caso, a assinatura do contrato deve declarar que a retificação do eixo e os custos são da responsabilidade do ?usuário. Para estruturas e dimensões incertas do eixo, os usuários devem ser lembrados de fornecê-los ao elevador após o elevador antigo ou notificar o elevador para fazer medições antes que o novo elevador seja colocado em operação.
GrenobleO rápido desenvolvimento da economia e o contínuo avanço da urbanização são as principais forças motrizes para o crescimento da demanda por elevadores. A taxa de crescimento do investimento imobiliário comercial pode desacelerar devido à regulamentação nacional, mas; Décimo Segundo Plano Quinquenal; Durante este período, a construção de 36 milhões de unidades habitacionais acessíveis aumentará a demanda por elevadores, renovação e substituição de economia de energia e exportações impulsionarão a produção de elevadores na China. Até 2015, a produção de elevadores da China deve exceder 750000 unidades por ano e dobrar, com uma taxa de crescimento conservadora de cerca de 20%.
Existe um perigo de interrupção súbita da energia durante a operação do elevador?
Dzerzhinsk.,A porta do hall do elevador não pode ser aberta fora do hall e deve ser aberta com uma ferramenta especial (a ferramenta especial é gerenciada pelo pessoal de manutenção). Os passageiros não podem pegar na porta, muito menos abri-la, caso contrário, há o risco de cair no eixo.
O princípio do desenho de layout é tentar não modificar ou minimizar a estrutura civil original do eixo. O layout fornecido pelo elevador é a base para o projeto civil do eixo do elevador pelo departamento de projeto arquitetônico, e não pode ser usado diretamente para a construção do eixo. A unidade de construção deve seguir a construção arquitetônica do departamento de projeto arquitetônico (azul) para construção mas o layout do elevador também pode ser usado como referência para a unidade de construção civil.
As etapas básicas para a instalação do elevador são: limpar o eixo, verificar se as condições de instalação estão disponíveis no local, fornecer armazéns temporários, desembalar e inspecionar peças, montar andaimes, fazer mode;los, instalar| supo≦rtes de trilho guia≧, instalar trilh!os guia, instalar equipamentos de sala de máquinas, instalar dispositivos de porta do hall, instalar contrapesos no piso térreo, fornecer vários fabricantes de elevadores domésticos para indivíduos e empresas em todo o país por um longo tempo, estabelec〖er no local o〗perar com integridade e ter escritórios em várias regiões, instale equipamentos mecânicos do eixo pendure cabos de aço, instale dispositivos !elétricos, organize cabos do eixo e cabos de acompanhamento, e conduza a depuração geral e aceitação.
Durante o processo de fechamento do elevador, se a porta do carro encontrar pessoas ou objetos, a porta r【eabrirá automatic】amente e não prejudicará as pessoas. Como há um interruptor anti-aperto na porta, uma vez que a porta toca alguém ou algo, esta ação de interruptor impede que o elevador feche a porta, reabre-a e, em seguida fecha a porta novamente. Além disso, a força de fechamento é especificada e não atingirá o nível de lesão. Quando a porta estiver fechada, não voltará a abrir.
Tecnologia de instalação rápida (mudando a instalação anterior do elevador para permitir a montagem rápida)
O cabo de aço usado em elevadores é especializado para elevadores, e há regulamentos e requisitos especiais no país. A configuração de cabos de aço não é apenas para suportar o carro do elevador e capacidade de carga nominal, mas também （leva em conta o ta）manho da for,ça de tração. Portanto, a resistência à tração dos cabos de aço é muito maior do que a capacidade de carga do elevador, e seus fatores de segurança são todos acima de 12. Geralmente, os elevadores são equipados com quatro ou mais cabos de aço e, em geral, os cabos de aço do elevador não quebrarão ao mesmo tempo. O fator de segurança de um elevador é muito alto. Se um cabo de arame quebrado for encontrado, o elevador será parado e colocado em uso após a substituição do cabo de arame.
Consulta,O que deve ser claramente declarado ao relatar um alarme ou reclamação de elevador?
Por favor, note que deve haver um espaço de mais de 350mm deixado em ambos os lados da escada rolante, e quando dispostos em paralelo, não há restrição entre as duas escadas rolantes.
Atenção: O elevador é composto por duas partes principais: mecânica e elétrica. Se o elevador não for mantido diariamente, sua segur:ança não pode ser garantida,Se o elevador precisar ser reabastecido sem reabastecimento, causará desgaste nos componentes mecânicos do elev:ador, encurtando muito sua vida útil e impedindo o uso normal do elevador.
As escadas rolantes tipo ECO operam em alta velocidade quando há pessoas e em baixa velocidade quando não há pessoas. O investimento inicial para cada escada rolante é de cerca de 5100 yuan a mais do que o de uma escada rolante regular, o que economiza cerca de 30% de energia quando descarregada.
Consumo,Estação de fundo. Refere-se à parada baixa de um pequeno elevador em um edifício. Quando um edifício tem pisos, a estação inferior muitas vezes não é a estação inferior do edifício.
Os acidentes com elevadores são causados principalmente por fatores humanos. Na vida diária, alguns moradores muitas vezes operam elevadores em violação dos regulamentos, o que pode levar a paradas repentinas, mau funcionamento e até mesmo lesões pessoais.
Elevadores controlados por grupo. Em edifícios altos com vários elevadores, os elevadores são divididos em vários grupos em d|iferentes zonas, sendo cada grupo composto por 3 elevadores; Oito elevadores, com vários elevadores em cada grupo compartilhando um sistema de sinal comum.O sistema de controle de grupo elevador (incluindo sistemas de controle de grupo centralizado e descentralizado) coordena a operação de elevadores interconectados para melhorar o desempenho do serviço do sistema elevador. O sistema de controle de grupo de elevadores permite que o grupo de elevadores responda aos sinais de chamada de aterragem de forma apropriada, com base nas diferentes necessidades de tráfego de passageiros do edifício.
GrenobleO pessoal de gestão deve cumprir rigorosamente suas responsabilidades de trabalho e verificar regularmente o funcionamento dos elevadores; E manter registros diários de manutenção e inspeção manutenção regular de elevador e registros de manutenção; Manipular e relatar oportunamente quaisquer falhas encontradas. O antecessor da China Elevator Association foi estabelecido em 1984, quando estava sob a jurisdição da China Construction Mechanization Association. Com o rápido desenvolvimento da indústria chinesa de elevadores e a associação contínua, a Associação de Elevadores da China foi oficialmente estabelecida em 1991 com a aprovação do Ministério da Construção e a revisão e registro do Ministério dos Assuntos Civis. No final de 2002, havia cerca de 400 unidades membros da Associação de Elevadores da China, com mais de 1/delas sendo membros da fabricação de máquinas de elevador, cerca de 1/delas sendo membros da produção de peças de apoio, havia mais de 10 membros de institutos de pesquisa, universidades e outras instituições. A revista da associação é 'China Elevator'.
A porta do hall do elevador não pode ser aberta fora do hall e deve ser aberta com uma ferramenta especial (a ferramenta especial é gerenciada pelo pessoal de manutenção). Os passageiros não podem pegar na porta, muito menos abri-la, caso contrário, há o risco de cair no eixo.
Proteção de cortina de luz é um sistema de proteção de porta que usa feixes infravermelhos para cobrir a entrada e saída de portas de elevador, detectando pessoas ou objetos. Isso garante que o elevador não belisque as pessoas em nenhuma circunstância, melhorando consideravelmente a confiabilidade do operador da porta e garantindo a segurança dos passageiros ao máximo.
