Rola.
EUA.Tubo de aço galvanizado3 categoriasUtilização x (1- taxa de reparação) x 50%/volume de negócios vezes Volume de vendas 2 (volume de negócios - taxa de recuperação) x (l - taxa de perda de construção) ou volume de vendas 2- utilização única x Kx (l - taxa de perda de construção), onde K=[1+(tempos de rotação - l) x taxa de reparação 1 (1- taxa de reparação) x 50%]/
Fundição em concreto pré-moldado, exceto para 6506r,「 145:」, 33332555, nota: Pequenas instalações temporárias do departamento de gerenciamento de projetos devem ser amortizadas em etapas de acordo com o método de amortização bureau e subdivisão. Método de amortização: Um deles é usar o método de carga de trabalho: de acordo com a conclusão do trabalho no local
06:02:15Quando o objeto suspenso cai abaixo da superfície do solo, é importante notar que o cabo de aço no tambor deve ter um anel de segurança de não menos de 3 voltas para evitar um acidente de enrolamento reverso.
Quando o objeto suspenso cai abaixo da superfície do solo, é importante notar que o cabo de aço no tambor deve ter um anel de segurança de não menos de 3 voltas para evitar um acidente de enrolamento reverso.
Método de amortização de parcelas: As despesas de custo são amortizadas em parcelas com base na vida útil esperada dos materiais de faturamento. Âmbito de aplicação: Adequado para materiais de rotatividade que são frequentemente usados continuamente ou frequentemente usados e não são facilmente danificados.
EUA.Tubo de aço galvanizado3 categoriasContratos e contratos de construção que não podem ser estimados de forma confiável. Para os contratos de construção em que os rendimentos possam ser estimados de forma fiável, deve ser adoptado o método da percentagem de conclusão. Receita reconhecida no período corrente=Receita total estimada do contrato, Progresso de conclusão contábil quente - Receita acumulada reconhecida em períodos contábeis anteriores; Despesas do contrato confirmadas para o período atual = Custo total estimado do contrato
Categorias aplicáveis: Pára-lamas usados na engenharia de terraplenagem, cofragem de parede anti-colisão, cofragem d〖e T!-feixe〗, cofragem de feixe de caixa, cofragem dedicado ao passageiro do cais da ponte cestas suspensas, etc.EUA.Observações: concreto fundido in situ 1 cofragem de aço composto 42 suporte de cofragem de aço composto 43 acessórios de cofragem de aço composto 34 cofragem de coluna de píer 615 cofragem de parede anti-colisão 66 cofragem de feixe 57T 5 esteiras livres 8 placas cofragem: 9 cofragem de viga de caixa 510 cofragem de cesta suspensa (calculado com base em 3 vãos por unidade)
Os dormentes ferroviários são um tipo de estrutura de suporte transversal em trilhos ferroviários cofragem móvel, também conhecido como & ldquo; Amortecedores ferroviários;. Geralmente é feito de materiais como concreto, madeira,≤ bar.ras de aço≥, e tem as seguintes funções principais: trilhos de apoio: dormentes podem suportar os trilhos, garantindo que eles permaneçam no lugar