O mecanismo de elevação não pode depender somente de freios hidráulicos do motor para manter objetos pesados no espaço, pois ao longo do tempo, o motor hidráulico pode vazar óleo internamente, fazendo co≦m que o objeto lev≧antado caia. Portanto, é necessário contar com o freio de suporte para suportar o objeto pesado suspenso. Se for necessário manter o peso de elevação por um longo tempo, o levantamento deve ser bloqueado
EUA.Tubo de aço galvanizado3 categoriasMembros capacitados: 21 vigas, 3 365 vigas ≤guia de aço ≥3:22 e membros de conexão, 10 andaimes de aço (tubos de a?ço, 23 fivelas incluindo acessórios)
Placa 39 suporte de cofragem de madeira (quadrado de madeira)
22:12:09O mecanismo de elevação não pode depender somente de freios hidráulicos do motor para manter objetos pesados no espaço, o motor hidráulico pode vazar óleo internamente, fazendo ?com< que o obje>to levantado caia. Portanto, é necessário contar com o freio de suporte para suportar o objeto pesado suspenso. Se for necessário manter o peso de elevação por um longo tempo, o levantamento deve ser bloqueado
Não levante em ventos fortes acima do nível.
Quando o cabo de elevação é enrolado incorretamente no tambor ou polia, ele não deve ser movido à mão e deve ser ajustado com uma haste de metal.
EUA.Tubo de aço galvanizado3 categoriasArtigo 25.º: O valor residual dos materiais de volume de negócios de aço será avaliado com base no preço atual de mercado da sucata de aço, geralmente variando de 25% a 30% do seu valor original.
Mesmo que a máquina pesada esteja equipada com um limite de altura, a atenção deve ser dada para evitar que o cabo de aço enrole sobre durante a operação de elevação.EUA.Amortização de activos imobilizados. O departamento de gerenciamento de projetos deve depreciar ativos fixos de acordo com a situação específica dos ativos fixos, de acordo com o intervalo de depreciação, período de depreciação e taxa de valor residual dos ativos fixos no 'China Railway Accounting Manual 2011'.
Taxa de rotatividade do modelo: tempos de rotatividade, perdas de construção e taxa de valor residual